Entretien avec Jean Claude Dal Grande, vice-président des ventes EMEA de l’activité rechange
Il règne une ambiance studieuse et rythmée sur le stand Brembo à Automechanika Istanbul 2025. L’équipementier italien, spécialiste mondial des systèmes de freinage hautes performances, est venu en force cette année dans la capitale économique turque, avec un stand bien situé, une équipe technique mobilisée et plusieurs innovations à présenter. Mais derrière les disques rutilants et les étriers exposés, c’est une stratégie globale qui se déploie. Celle d’un acteur historique qui veut demeurer une référence dans le contexte mouvant de l’après-vente automobile mondial.
Nous avons rencontré Jean Claude Dal Grande, vice-président des ventes pour la région EMEA au sein de l’activité aftermarket du groupe. L’homme, posé et précis, revient avec nous sur les mutations en cours, la place centrale qu’occupe la région Afrique du Nord dans le déploiement de Brembo, ainsi que les dernières orientations techniques et industrielles.
« Il y a 10 ans, nous vendions essentiellement des produits. Aujourd’hui, nous proposons des solutions. » Cette phrase, prononcée sans emphase par Jean Claude Dal Grande, résume l’évolution de la stratégie Brembo dans la rechange. Le groupe, connu pour ses systèmes de freinage d’origine à destination des constructeurs premium et des voitures de sport, a progressivement structuré une offre aftermarket beaucoup plus complète. Disques, plaquettes, étriers, mais aussi liquides de frein, composants électroniques, interfaces numériques ou encore plateformes d’analyse prédictive : Brembo déploie une gamme conçue pour couvrir l’ensemble de l’écosystème du freinage automobile moderne, avec une approche orientée service.
Sur le stand, cette vision prend une forme concrète : chaque produit est intégré dans un module thématique permettant aux visiteurs professionnels d’explorer les technologies en contexte. Trois piliers structurent cette offre : Brembo Expert, destiné aux professionnels de l’entretien exigeants ; Brembo Prime, pensé pour les distributeurs recherchant un bon rapport qualité-prix et Brembo Beyond, qui incarne la vision du futur, avec des pièces optimisées pour véhicules électriques et hybrides. Cette segmentation claire démontre la volonté de l’équipementier de répondre à tous les profils d’ateliers et de marchés, dans une logique de proximité et de personnalisation.
À Istanbul, les visiteurs – issus principalement de Turquie, du Moyen-Orient et d’Afrique du Nord – ont pu découvrir des innovations concrètes : outils de diagnostic connectés, modules d’e-learning intégrés, plateformes d’aide à la décision fondées sur la data embarquée… Une véritable trousse à outils intelligents pensée pour accompagner les garages dans leur transformation numérique.
« Aujourd’hui, notre valeur ajoutée ne réside plus uniquement dans la qualité de fabrication. Elle tient à notre capacité à proposer un accompagnement complet, à intégrer les contraintes terrain de chaque pays, et à codévelopper des solutions avec nos partenaires. Nous devons être capables d’offrir plus qu’un produit, nous devons apporter une solution complète, personnalisée et évolutive », insiste Jean Claude Dal Grande. Une philosophie qui place Brembo en pointe sur un aftermarket de plus en plus orienté services et données, avec l’ambition de transformer chaque intervention de maintenance en expérience optimisée.
Afrique du Nord : un axe stratégique
Pour Jean Claude Dal Grande, la région Afrique du Nord occupe une place stratégique dans le développement de la zone EMEA. « C’est un marché qui est en pleine mutation, avec une transition progressive vers une rechange plus structurée, plus professionnelle. Nous y voyons un vrai potentiel, notamment au Maroc, en Tunisie, et en Égypte ».
Dans ces pays, Brembo mise sur une stratégie d’accompagnement ciblée. Le groupe s’appuie sur un réseau de distributeurs locaux solides, avec lesquels il entretient un dialogue constant. L’approche se veut pragmatique : offrir de la disponibilité produit, garantir des délais maîtrisés, proposer des formations adaptées aux réalités des ateliers locaux, et fournir des supports techniques et marketing en langue locale. À cela s’ajoutent des webinaires réguliers, des programmes de fidélisation et des services d’assistance technique à distance.
« Ce que recherchent nos partenaires dans ces marchés, c’est de la fiabilité, de la clarté et du soutien. Nous avons beaucoup travaillé pour répondre à ces attentes. Il ne s’agit pas seulement d’exporter une solution, mais de la construire avec les professionnels de la région », précise Jean Claude Dal Grande. Brembo s’est ainsi engagé à faire évoluer son offre en tenant compte des contraintes fiscales, logistiques ou encore réglementaires propres à ces marchés.
À moyen terme, l’équipementier envisage de renforcer encore sa présence. Cela pourrait passer par la création de centres de formation régionaux, par le développement de stocks avancés pour mieux irriguer les marchés locaux, ou encore par une localisation partielle de la production, afin d’optimiser les coûts et les délais. « L’Afrique du Nord fait partie des régions à fort levier. Il y a une appétence pour la qualité, mais aussi une vraie demande de transfert de compétence. À nous d’y répondre avec des solutions adaptées et durables », conclut-il. Pour Brembo, l’Afrique du Nord ne se résume pas à une zone commerciale. C’est un territoire d’avenir, à fort potentiel de croissance et de partenariat.
Une vision tournée vers l’innovation
Automechanika Istanbul 2025 a aussi permis de mettre en lumière la stratégie technologique de Brembo. L’équipementier y a présenté la nouvelle génération de solutions connectées Brembo Next. Ces dispositifs innovants, intégrant des capteurs embarqués directement dans les composants de freinage, permettent une communication en temps réel avec le calculateur du véhicule. Résultat : un suivi dynamique de l’état des freins, une capacité à anticiper les besoins d’entretien, et des alertes qui peuvent être générées à distance. Ce type de fonctionnalité ouvre la voie à un entretien prédictif et à une réduction significative des risques liés à l’usure non détectée.
« Nous allons vers un aftermarket connecté. L’idée, c’est que les composants soient capables de remonter de l’information, de proposer des alertes préventives, et de s’intégrer dans des chaînes de maintenance prédictive », détaille Jean Claude Dal Grande. Cette transition ne se limite pas à la technologie embarquée : elle implique aussi une montée en compétence des professionnels. Pour accompagner cette évolution, Brembo a mis en place un dispositif complet de formation : webinaires thématiques, modules de formation à distance, e-learning multilingue, démonstrations techniques, et bientôt des supports en réalité augmentée accessibles sur smartphone ou tablette. L’objectif : permettre à chaque mécanicien, où qu’il soit, de comprendre et maîtriser les systèmes les plus récents.
L’innovation, chez Brembo, est donc autant technologique que pédagogique. En intégrant ces outils dans son offre aftermarket, le groupe affirme sa volonté de créer un écosystème où les données générées par les véhicules dialoguent avec les techniciens, permettant une prise de décision plus rapide, plus fiable, et orientée vers la sécurité. Une transformation profonde qui préfigure le visage de l’après-vente dans les prochaines années.
Une participation active à Automechanika Istanbul 2025
La participation de Brembo à Automechanika Istanbul 2025 a dépassé le simple cadre de la vitrine technologique. Le stand, conçu comme un véritable espace d’interaction, a accueilli tout au long du salon des démonstrations techniques en direct, des ateliers thématiques animés par des experts produits, ainsi que des sessions de questions-réponses avec les partenaires distributeurs de la région EMEA. Ces temps d’échange ont permis de créer un dialogue direct avec les professionnels, d’écouter leurs attentes et de présenter des réponses concrètes.
Pour Jean Claude Dal Grande, ce salon demeure une plateforme incontournable : « Ce salon nous permet de rencontrer en un seul lieu l’ensemble des acteurs de la filière aftermarket, d’échanger sur les besoins, de montrer nos nouveautés, mais surtout d’écouter. C’est un moment de terrain très précieux, car il alimente notre capacité à anticiper les tendances ».
Les professionnels présents se sont montrés particulièrement attentifs aux sujets liés à la digitalisation, à la rapidité de livraison, à la documentation technique localisée, mais aussi aux enjeux de transition énergétique. Pour Brembo, Automechanika Istanbul est un point de convergence : il permet à la fois de mesurer l’impact des innovations, d’observer les attentes du terrain et de nouer de nouveaux partenariats.
Le bilan tiré par le groupe est très positif. La fréquentation du stand a été soutenue, les retours sur les innovations présentées encourageants, et les rendez-vous B2B nombreux. Cette dynamique conforte l’équipementier dans ses choix stratégiques : miser sur la qualité, renforcer l’offre de services, et accélérer le virage vers le freinage intelligent.
Focus sur les nouveautés produits
Parmi les innovations phares dévoilées cette année à Automechanika Istanbul, Brembo a mis en avant une version actualisée de son système Brembo Beyond EV Kit, spécialement conçu pour les véhicules électriques. Ce kit intègre des plaquettes à faible émission de particules et des disques à haute durabilité, adaptés aux spécificités de la régénération de freinage propre aux motorisations zéro émission. Autre nouveauté remarquée : le Brembo Sensify Preview Pack, un concept modulaire qui anticipe l’intégration future de freins électromécaniques intelligents. Ce système, encore en phase pré-commerciale, promet une gestion plus fine de la pression de freinage, combinant précision algorithmique et temps de réaction optimisé. Enfin, les professionnels ont pu découvrir la nouvelle ligne de liquides de frein Brembo Premium DOT 5.1 EV, conçue pour supporter les contraintes thermiques plus élevées générées par les systèmes de freinage embarqués sur les véhicules électrifiés.
Un investissement d’envergure en Thaïlande
Au-delà de l’Europe, Brembo poursuit sa stratégie d’expansion industrielle mondiale. Le groupe a récemment annoncé l’ouverture d’un nouveau site de production en Thaïlande, avec un investissement de 40 millions d’euros. Implantée dans la province de Rayong, au sud de Bangkok, cette usine sera dédiée à la fabrication de systèmes de freinage pour motos, à destination des grands constructeurs européens et américains implantés en Asie du Sud-Est.
Ce projet s’inscrit dans une logique d’anticipation. L’Asie du Sud-Est est aujourd’hui l’un des marchés deux-roues les plus dynamiques au monde. Avec ce site, Brembo renforce sa réactivité industrielle et sa capacité à répondre à la demande croissante dans cette région. L’usine, qui emploiera environ 150 personnes une fois opérationnelle début 2025, s’étendra sur 17.000 mètres carrés et pourra être agrandie à 95.000 mètres carrés.
« L’ouverture du nouveau site de production en Thaïlande est une étape décisive dans notre stratégie d’expansion mondiale », déclarait récemment Daniele Schillaci, CEO de Brembo. « Nous renforçons notre position dans le segment clé des deux-roues et consolidons le rôle de Brembo en tant que fournisseur de solutions pour nos clients opérant dans le pays ».
Ce développement s’ajoute aux récentes acquisitions de SBS Friction au Danemark et J. Juan en Espagne, qui ont permis au groupe d’élargir sa gamme deux-roues. Ce segment représente désormais environ 13 % du chiffre d’affaires global du groupe, avec des perspectives de croissance continue.
Abdellah Khalil
